ulo_bg1

Pagtaas sa Gasto sa Dagat sa Timog-Silangang Asya-merkado nga Tendency

Tendency sa Gasto sa Pagpadala:

Minahal nga gipabilhan nga mga kustomer, dinhi gusto nga ipaambit kanimo ang bahin sa kalagmitan sa gasto sa pagpadala sa kargamento bag-o lang gikan sa China hangtod sa mga nasud sa Southeast Asia.

1. Padayon nga pagtaas sa gasto sa kargamento sa dagat:Sukad sa Nobyembre, daghang mga pabrika ug kompanya sa Timog-silangang Asya ang hinayhinay nga nagpadayon, daghang mga kargamento ang nangabot o padulong na.Kini usab ang hinungdan sa padayon nga pagtaas sa gasto sa kargamento sa dagat (ang uban sobra sa 10 ka beses kaysa kaniadto).

Nahadlok kami nga ang mga kustomer sa Southeast Asia mahimong mag-atubang sa susamang sitwasyon nga nahimamat sa mga kostumer sa Europe ug Amerikano sukad sa tuig 2020. Sumala sa mga shipping forwarder, kini nga sitwasyon sa pagtaas sa gasto sa kargamento magpabilin sulod sa pipila ka panahon.

2. Paglangan sa ETD & ETA:tungod kay daghan kaayong mga butang ang naa sa pila para sa loading ug dili igo nga walay sulod nga mga barko nga mibalik sa departure ports, sa samang higayon, adunay kahuot sa pipila ka Transshipment port, nga maoy hinungdan sa pagkalangan sa gikatakda nga ETD & ETA.

Hinaot nga ang impormasyon sa ibabaw makatabang kanimo sa umaabot nga mga eskedyul sa pag-order.

Busa aduna ka bay plano sa pag-order bag-o lang?Kung ikaw adunay plano sa pag-order bag-o lang, mas maayo nga kumpirmahon ang pag-order ug makadawat mga butang sa sayo nga mahimo aron makatipig pipila nga gasto.

321


Oras sa pag-post: Dis-13-2021

Ipadala ang imong mensahe kanamo:

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo